Prendo spunto per postare il lavoro di restauro ammortizzatori.....
posteriore....
come olio nel posteriore uso un SAE 15 circa 85ml....viene bello hard...e con i miei 86kg manco li sente...e su in due si evita di viaggiare con il culo della vespa quasi a terra.......
tampone e molla...
anteriore.....
qui con il sae 15 li trovo forse un pò troppo rigidi sicchè ho provato un SAE 10 circa 45ml
il tampone interno che ho trovato sbriciolato....lo rifà ariete a modica cifra....
in questonon ho trovato un vero paraolio ma un paraolio interno di tenuta stantuffo ed un OR esterno sotto la rondella.......ma forse il mio non è originale visto che non ha marcature piaggio.....strano però che sia smontabile....
molla
tampone e cappuccio magistralmente recuperato dal Dottò
anche questo è pronto
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