Ho risolto creando una specie di piede di porco da inserire dall'alto nel canotto di sterzo e far si che l'aletta entrasse nella sede della ralla inferiore, così da battere e farla uscire. 2 colpi ed è saltata fuori come nulla!
Dopo aver ripulito per bene tutta la sede ed averla ingrassata ho creato un'altro arnese per poterla inserire a battuta...
Altro problema! ...con la ralla montata bene, il parafango sfrega!
Roba di mezzo millimetro, e solo sterzando a sinistra!
Consigli?????
la stessa cosa che capita a meOriginariamente Scritto da DarioC
Altro problema! ...con la ralla montata bene, il parafango sfrega!
Roba di mezzo millimetro, e solo sterzando a sinistra!
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We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
E come hai risolto?? ....oppure non hai risolto?!la stessa cosa che capita a me
Comunque, altra domanda, l'adesivo "usare miscela al 2%", anche la vespa rossa lo montava rosso?
Si prosegue col rimontaggio..
Qualcuno sà indicarmi da dove è uscito questo seeger??? Non riesco a collocarlo.....
Stanotte non dormirò per colpa di quel seeger!
Non capisco da dove possa esser saltato fuori! ..non può essere del motore, al massimo della frizione... ma la roba del motore l'avevo messa tutta in un'altra cassettina!
Pensavo fosse del volano.. ma è troppo piccolo!
Non è che era stato messo al posto di quello in filo di ferro armonico per tenere le ganasce freno in sede?
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