Intanto arriva il 200cc...

[ciccio79]

Che ne pensate del nuovo motore 200cc 4t alimentato a carburatore a meno di €3000?

Per la cronaca la Piaggio aveva sempre detto che era un progetto impossibile...

LML Star 4T 200: test - Motociclismo

[Giuseppe77]

Che ne pensate del nuovo motore 200cc 4t alimentato a carburatore a meno di €3000?

Per la cronaca la Piaggio aveva sempre detto che era un progetto impossibile...

LML Star 4T 200: test - Motociclismo

Sinceramente!!!! Mi auguro vivamente che la Piaggio si presenti con il PX 200 ad iniezione elettronica!!!!!

[maumau gts 250]

Anche perchè , non mi vengano a dire che non c'è la tecnologia

[ciccio79]

Non cerdo che la Piaggio voglia investire su un nuovo motore Px e da quanto si legge pare che la stessa Px sia stata reintrodotta in maniera quasi "forzata", insomma un qualcosa che nemmeno loro credono tanto...

[PEPPEPX125]

Sinceramente cè da farci un pensierino..

[paki.r]

...... insomma un qualcosa che nemmeno loro credono tanto...

....da quanto sembra, ci credono, visto che la linea lavora giorno e notte!

Per quanto riguarda lml, spero sia cambiati alcuni standard qualitativi, e che siano cambiati GROSSI problemi dalle versioni precedenti.
Anche se penso che la Piaggio, se i livelli di vendita dei nuovi px rimangono alti, qualche sorpresina prima o poi ce la tira fuori....o almeno lo spero !

[zichiki96]

....da quanto sembra, ci credono, visto che la linea lavora giorno e notte!

Per quanto riguarda lml, spero sia cambiati alcuni standard qualitativi, e che siano cambiati GROSSI problemi dalle versioni precedenti.
Anche se penso che la Piaggio, se i livelli di vendita dei nuovi px rimangono alti, qualche sorpresina prima o poi ce la tira fuori....o almeno lo spero !

anche perchè se non le caccia qualche perdita come in passato l'avrà, per colpa di lml

[ciccio79]

....da quanto sembra, ci credono, visto che la linea lavora giorno e notte!

Per quanto riguarda lml, spero sia cambiati alcuni standard qualitativi, e che siano cambiati GROSSI problemi dalle versioni precedenti.
Anche se penso che la Piaggio, se i livelli di vendita dei nuovi px rimangono alti, qualche sorpresina prima o poi ce la tira fuori....o almeno lo spero !

Ci credono perchè per loro sono un utile!!!

Ti dico solo che nelle interviste che ho letto i capoccioni dicono che:

1) l'iniezione nel 2t ha costi pari ad un 4t, quindi lo escludono;
2) il 4t è un motore da sviluppare da zero e quindi ha un costo;
3) il 2t rimarrà in vita fino al gennaio 2015 poi si vedrà...
4) il 200cc 2t ha costi di produzione per il diverso stampo e quindi non è previsto attualmente;
5) la versione elettrica è imposibile da montare sul Px (ma la lml non la pensa cos'ì...);

Il bello è che ti raccontano che già esistono le nuove Vespa come la Lx e la GTS...dopo che senti queste parole hai già capito tutto...

[matbard]

Facciano quello che vogliono.

La Star brutta era e brutta rimane. E se volevo un 200 4T, compravo uno sputer.

[barroi]

ma spiegatemi chi è che compra lo stesso prodotto ad un prezzo quasi doppio..perchè dovrei comprare un px piaggio a quasi 4000 mila euro quando con 2000 ci compro una lml?????
Non solo la lml ha un'ammissione lamellare che riduce i consumi e migliora le prestazioni, ha un gt con generosi travasi che alimentano e lubrificano meglio...per non parlare del 4t...
che non mi si venga a dire che la piaggio per un motore 4t a marce parte da zero...perchè secondo me l'ultimo degli ingegneri è capace a progettare un motore così semplice...dato che non si parte dal nulla.
io tifo per la LML, mi spiace per l'italia ma non si può proprio vedere un mezzo prodotto a casa nostra che costa il doppio di uno che arriva dall'altra parte del mondo e ha una tecnologia ferma a 33 anni fa. mi rifiuto