è che dalle mie parti ti prendono in braccio tutte le volte che entri dalla rettifica.
rettifica e pistone nuovo costa di più di comperare un DR nuovo di pacca... a cuneo siamo attorno ai 120-130€ (!)
se lo trovo in rete lo compero, poi, come detto, ho la possibilità di alesarlo a costo 0.
facciamo un tentativo per vedere se tutto funziona a dovere, proviamo a seguire le tolleranze dei cilindri piaggio, secondo me dovrebbe andare...
il sito internet della asso-werke è momentaneamente in panne, appena si riprende vedo cos'hanno e magari ne ordino uno..
