vespa 150 gs tedesca

[gilgamesh]

ciao a tutti,

vorrei un consiglio/valutazione su questa vespa

Vespa gs Moto e Scooter usato - In vendita Ragusa



grazie

[teach67]

scusa che significa tedesca???' è tagata ragusa.

[gilgamesh]

è targata RG in quanto è stata importata dalla Germania.
era di quelle costruite lì dalla Augsburg su licenza Piaggio,
si presuppone che i telai venivano importati dall'Italia e assemblati in Germania.
in una delle foto si vede la targhetta metallica che distingueva le vespe
prodotte all'estero o prodotte per l'estero dalla stessa Piaggio.

[Vespa979]

Ma che anno di produzione è la vespa?
Che un vs3 porti i mozzi di vs5 mi pare proprio improbabile, e che asseriscano che sia perchè è di produzione tedesca mi pare una panzana... e poi anche il parafango non è di vs3 ma proprio di vs5... per me c'è qualcosa sotto.

P.S. ho fatto una ricerca veloce e a quanto pare le gs prodotte su licenza in germania nel 59/62 erano denominate GS/3 e quelle type 162 VD2TS comprese tra il num 13301 e 35177 erano suppergiù come le nostrane vs5.
Quello che mi ha tratto in inganno è che nell'annuncio scrive v3... e ho pensato a vs3...

[areoib]

si presuppone che i telai venivano importati dall'Italia e assemblati in Germania.

assolutamente no!
il telaio e altre parti (impianto elettrico, fanaleria, ecc.) sono di produzione tedesca!
anche i carter NON sono marchiati Piaggio ma Vespa.

[areoib]

le gs prodotte su licenza in germania nel 59/62 erano denominate GS/3 e quelle type 162 VD2TS comprese tra il num 13301 e 35177 erano suppergiù come le nostrane vs5.

esatto!

[areoib]

valutazione

si trovano a partire a 1000 da restaurare e restaurate a partire da 3000 (in germania)

quindi quella vespa a 5000 è cara... considerando che molti particolari sono della GS italiana e non della GS3 (vedi sella)

[gilgamesh]

assolutamente no!
il telaio e altre parti (impianto elettrico, fanaleria, ecc.) sono di produzione tedesca!
anche i carter NON sono marchiati Piaggio ma Vespa.

i carter in questo caso sono marchiati Piaggio

[teach67]

è targata RG in quanto è stata importata dalla Germania.
era di quelle costruite lì dalla Augsburg su licenza Piaggio,
si presuppone che i telai venivano importati dall'Italia e assemblati in Germania.
in una delle foto si vede la targhetta metallica che distingueva le vespe
prodotte all'estero o prodotte per l'estero dalla stessa Piaggio.

capito........

[gilgamesh]

cosa ne dite di questa?

Vespa 150 GS Moto e Scooter usato - In vendita Catania

è stata riverniciata dieci anni fa, c'è qualche accessorio da sostituire, cresta parafango, pedivella, leve frizione e freno.
ha avuto tre proprietari.

l'ho provata ed il motore va bene. unica pecca il proprietario non vuole trattare sul prezzo

[vespabaddyno]

Prendila.
Peraltro non hai da pagare il trasporto.
Vedi se puoi farti abbonare le spese del passaggio....con i prezzi in giro e con le poche modifiche da fare mi sembra che sia una spesa accettabile, proporzionata al mezzo.
Auguri

[gilgamesh]

Prendila.
Peraltro non hai da pagare il trasporto.
Vedi se puoi farti abbonare le spese del passaggio....con i prezzi in giro e con le poche modifiche da fare mi sembra che sia una spesa accettabile, proporzionata al mezzo.
Auguri

grazie.
ci sto provando.

[vespabaddyno]

Sempre a Catania potresti contattare questo (ammesso che non sia una truffa),
Vespa g6 160 Moto e Scooter usato - In vendita Catania

[gilgamesh]

penso che sia proprio una truffa.

[gery]

ciao a tutti


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1958 : Messerschmitt GS3, VS3T/VS3M, cerchio "Star", 31* ingnitionpoint

1958 : VD2TS 7001 to 10480 (Type 112), cerchio"Star", 31* ingnitionpoint

1959 : VD2TS 10481 to 13300 (Type 162), cerchio"Star", 31* ingnitionpoint

1960-61 : VD2TS 13301 to 35177 (Type 212) alcuni mod con la ruota tipo "Star", e altre con ruota tipo "Rally" 27* ignitionpoint(Compression 7,2):

di solito le tedesce gs hanno
impianto eletrico della hella
sella denfeld
interuttore di manubrio grigio della hella
fanale posteriore hella tipo Schwanenhals
contachilometri con fondo blu e di marca vdo
scrtitta pedana "vespa gs" spessa 3mm senza i classici ribattini.
adesivi in tedesco sia quello di pedana ma anche di miscela.
supporto posteriore dell amortizatore(boge) di colore grigio
chiavi di marca huf
molla anteriore cromata.
fanale anteriore SCHARLACH