Ciao ragazzi non insultatemi ma mi viene un dubbio. Con sto benedetto rms 102 che monto ho già fatto 4 o 5 scaldate!!!!!! Il getto è giusto ed è carburata bene. Può essere l'Olio tts che uso per la miscela?????? Secondo voi cosa ha di sbagliato sto motore????? Scaldo e riparte subito dopo!!!!!!!!
Grazie mille
Succede che scaldi e suppongo per due motivi:
- carburazione magra/aspirazione aria
- errore nella tolleranza fra pistone e cilindro.
Comunque ti conviene non insistere, fino alla fine tanto lo gripperai che non ripartirà più
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
- errore nella tolleranza fra pistone e cilindro.
Come si risolve????
Innanzi tutto smonta e controlla le condizioni del gt e sperando che il pistone è recuperabile porti il tutto da una officina rettifiche te li fai misurare ed eventualmente fai dare una passatina, una spazzolata al cilindro in modo da togliere quel di più.Originariamente Scritto da barabaru
Nei punti dove si sono verificate le scaldate certamente la lubrificazione è compromessa in quanto le microrigature sul cilindro si saranno impastate di alluminio e le rigature sul pistone saranno sparite: in questo modo in quei punti l'olio non ha più "appigli" per restare a fare il suo lavoro.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Comunque ti conviene non insistere, fino alla fine tanto lo gripperai che non ripartirà più
Ma se vado tranquillo rischio lo stesso????
Si.
Devi capire perchè scaldi. Facile che sia la carburazione.
Ok ma scusate di nuovo la mia ignoranza....... ma perchè sclado solo in 4 a manetta e dopo un bel pezzo a cannone( 2 o 3 km)
Perchè solleciti molto il motore. Inoltre se avessi una carburazione magra, al limite il difetto è massimo.
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