Il mio fantastico meccanico mi ha spennato per bene, poi mi ha riconsegnato 2 volte la vespa coi prigionieri spanati, rovinandomi il polinone nuovo di zecca.
Secondo voi è possibile farli sistemare in rettifica senza smontare tutto il blocco? Se come credo devo portargielo smontato, è necessario portare i carter aperti?
Un altro problema è il rimontaggio dei cavi, non si proprio da dove cominciare e fu questo a farmela portare dal meccanico, che attrezzi devo usare per tirarli bene? Come li montate voi?
La vespa è un px arcobaleno