Purtroppo sento questa legge molto vicina....sarò lieto di infrangerla!Originariamente Scritto da GiPiRat
Finché qualcuno non se ne uscirà con la genialata che le nostre amate inquinano più di un impianto industriale, un allevamento di maiali, un riscaldamento centralizzato a gasolio o un SUV, e faccia una legge in tal senso!
Ciao, Gino
Two Strokes is not dead!
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Ci sono alcune case costruttrici che hanno bandito il 2T!Però voglio proprio vedere i cinquantini 4T.......
Ci sono alcune case costruttrici che hanno bandito il 2T!
In che senso? io so che i 50ini 4t partano dagli euro2, non dovrebbero avere problemi di blocco del traffico etc....
Intendevo per le prestazioni dei 4T....
Scusate, ma se io ho una PX 125 Euro 2 e una Star 150 Euro 3 non potrò ugualmente circolare??? Che boiata è???
Per adesso il problema non si pone per i veicoli catalitici Euro 1, 2, 3 stella.
Fino a quando potranno circolare i 2 tempi?
Fino a quando mamma Piaggio continua a produrre l'Ape 50
o nella MotoGP a correre la classe 125.....
bè,nn so se conoscete il 50ino AGILITY....un mio amico lo ha 4T...senza fermi nn supera i 6+0 o meglio superava...perchè ora dopo 1 anno arriva appena ai 55 Km/h...Ci sono alcune case costruttrici che hanno bandito il 2T!però fa 40 km e piu al litro
Ce l'ha mio fratello da almeno 8 anni e ci va ogni giorno al lavoro. E' vero, fa 60 all'ora, ma correttamente manutenuto le prestazioni sono invariate nonostante abbia percorso molti km. La perdita di prestazioni è data dalla trasmissione, che bisogna manutenere.bè,nn so se conoscete il 50ino AGILITY....un mio amico lo ha 4T...senza fermi nn supera i 6+0 o meglio superava...perchè ora dopo 1 anno arriva appena ai 55 Km/h...
Comunque la qualità Kymco lascia molto a desiderare.
Un 4T moderno, anche se di piccola cilindrata, basta ed avanza per muoversi nel traffico.
Frullovespe,Zip,Scarabeo,e mille altri sono 50 4T,lenti roba da pazzi!Ci sono alcune case costruttrici che hanno bandito il 2T!
Io non adoro quello che voi adorate
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G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
spero non arrivino a una legge cosi' idiota!
vicino casa mia sorgerà una centrale biomasse , BIO !!
importano olio di palma dall'indocina (solo per giungere qua bruciano lo stesso peso in gasolio) poi lo bruciano con 3 motori di nave , 365 giorni all'anno per anni.
però è BIO.
poi la vespa inquina..
è più facile intralciare i singoli che grandi industri!
Vabbé comunque l'olio da biomasse è un prodotto naturale.
Fatto e' che di solito succede cio ' , tutto e' fatto per le tasche , perche' , perche sul due tempi ci stanno a studia ' molti , e molti anzi lo vedono come una riduzione di spese e inquinamento , ora e' tutta una questione di precedenze e studiare il giusto modo di far sentire le persone in colpa e guidarle a cambiare cio' che hanno e poi farle ritornare sui loro passi ,,,,non dimenticate la corsa alle euro 1 2 3 ...che alla fine avremmo avuto delle auto cosi pulite e finalmente con l'aiuto e il sacrificio di tutti si sarebbe finalmente arrivati a un 'ottimo risultato , ovviamente ecco il problema , come si fara' a far comprare prodotti sempre piu' nuovi , ecco la CO bella servita , ora che avete le macchine verdi riguardo a sostanze nocive avete auto che riscaldano il pianeta ...e via con le danze di nuovo .
Ora vi banneranno il due tempi per poi farvelo comprare in
futuro .... :
Lotus' Omnivore engine is already 10% more efficient, with more to come — Autoblog Green
Tanto per dirne uno a parte la KTM che lo sta a studiare piu ' per le due ruote , molto innovativo anche i loro studi , in effetti i nostri 2 tempi sono un po' stati lasciati indietro e come se con il 4 T andassimo ancora con valvole laterali e resistenza sulla testata ....
Ah poi riguardo a quello lotus si puo anche andare sul sito lotus e giocarci un po' con simulatore per vedere come funziona ...
Lotus Engineering - omnivore interactive demo
A dopo ....
Secondo me il due tempi, se ben sviluppato, ha un futuro radioso davanti a se. Il problema è che lo sviluppo di un 2T di nuova generazione è più oneroso che non quello di un 4T.
Ma allora dopo il 15 ottobre dove devo iscrivere sta benedetta special del 79????
Ancora una volta l'idiozia italiana ha dato spettacolo...
Iscrivendo un veicolo come storico si può circolare sepre e dove si vuole!?!?! Come mai smette forse di inquinare
E' SOLAMENTE UN MAGNA MAGNA !
Non nei giorni di blocco totale. Sinceramente - visto anche il fatto che per es. per i 50ini se non hai l'iscrizione storica sta diventando quasi impossibile assicurare il mezzo - non la vedo una grande tragedia...Ancora una volta l'idiozia italiana ha dato spettacolo...
Iscrivendo un veicolo come storico si può circolare sepre e dove si vuole!?!?!
Sono perfettamente d'accordo....alla fine è la stessa cavolata che è successa con le vecchie targhette dei 50ini...Ancora una volta l'idiozia italiana ha dato spettacolo...
Iscrivendo un veicolo come storico si può circolare sepre e dove si vuole!?!?! Come mai smette forse di inquinare
E' SOLAMENTE UN MAGNA MAGNA !
solo per guadagnare
La vespa è 1 passione impossibile da fermare....Invece di tartassare di leggi contro l'inquinamento noi poveri vespisti sarebbe meglio che prima si cercasse di intervenire in settori che inquinano veramente e su scala mondiale
.....
aNche se bisogna dire che quando nn accendo la vespa per 3 o 4 settimane nel mio garage si crea 1 nebbia densa e bianca.....ottima come insetticida
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