Allora,cerco di spiegarmi bene.. Da motore montato,se io guardo dal lato volano vedo l'ammortizzatore,se sposto lo sguardo appena lateralmente sul carter c'è una vite del 13 che entra nel carter,quella vite va fino al selettore delle marce. Io avevo stupidamente dimenticato la rondella/spessore che ci va sotto e non mi ingranava la marce..
Il motore va abbastanza bene! Sono ancora in rodaggio però si comporta molto bene.. L'unico difetto è la crocera DRT..
Deve aver un'altezza/spessore differente e quando è in folle a volte gratta contro la 2* (non sono i cavi troppo tirati perchè ho fatto la prova anche senza cavi.)
..Maledetta..Un po' sarà stata colpa mia che ho fatto spessorare il cambio con la crocera piaggio ed all'ultimo l'ho sostituita con la tua
PS:Ora l'85DR mi sa che viene sostituito da un M1L :D