ciao posseggo un pk xl con motore 102 dr e 1919 e resto originale,il mio prpblema e che da una settimana ho notato un abbassamento di corrente alle luci stamattina ho controllato sembra tutto ok ma poco camminanddo mi accorgo che nn arriva corrente a nessuna parte piu luci indicatore benzina aiutatemi che problemi avrei
Guarda se ti si è staccato il connettore vicino all'attacco del motore al telaio
li e tutto apposto come mi aoi detto tu l'altra volta cavo grigio con il blu cavo verde e verde nero nero e il rosso e il giallo staccato.il problema che a volte si accendono e a volte no e quando si accendono anno poco tensione
Li hai isolati bene i cavi rosso e giallo?
Il regolatore di tensione funziona bene?
Hai sicuramente qualcosa che va in corto..controlla meglio i collegamenti dell'impianto elettrico
siccome ho montato anche la batteria nn e che mi da qualche problema ma fino ad ora tutto ok nn credo sia la batt
Potrebbe darne di problemi..dipende come l'hai collegata...monti il regolatore di tensione piccolino siglato G G M?Originariamente Scritto da eugeniorussoturbo
no quello con il b+ per la ricarica
G G C B+ M oppure A A G B+ M ?
Quello corretto è il primo
allora il regolatore e il primo poco fa mi sono accorto che i cavi del devio frecce sono tutti intaccati e facendo una prova ho visto che scuotendo i fili quando taccano al telaio le luci si spengono potrebbe essere questo il problema ma l'abbassamento e dovuto anche a questo visto che staccando il connettore del devio frecce le luci si accensono bene,,,poi e possibile montate qualche altro faro con la luci abbagliante
Il problema come dicevo è una dispersione a massa...se stacchi il circuito delle freccie non hai più la dispersione e il resto dell'impianto funziona bene..ricontrolla i connettori e i cablaggi delle freccie e lo stato dei porta lampade..vedrai che risolvi!
Un faro con luce abbagliante/anabbagliante non è disponibile...perchè trattandosi di un ciclomotore per legge non è possibile usare il bi-faro all'anteriore!
Se la luce ti sembra esigua adatta una lampada con un wattaggio superiore all'anteriore
ho riprovato ma l'abbassamento lo fa anche con il connettore frecce staccate dovrei ricontrollare ma dove nn riesco propprio ad individuare,per il wattaggio della lanpada uso da molto un h7 da 55 w a fascio bianco e mi trovo bene se risolverei questo problema che mi si e creato
Guarda monto praticamente gli stessi tuoi componenti sulla mia pk50xl...stesso tuo statore, stesso tuo regolatore di tensione, prima avevo la batteria ora l'ho tolta perchè mi dava fastidio per la marmitta, lampada h7 da 55w all'anteriore...a differenza tua uso lampade al led per la luce di posizione, per il faro posteriore e per lo stop...non posso usarle per le freccie perchè non ho abbastanza assorbimento per far scattare il relè (si accendono ma rimangono fisse) e quando devo montare una resistenza per simulare l'assorbimento tanto vale che lascio quelle originali..
Naturalmente al minimo anche io ho un affievolimento delle luci ma fino a ora mai spente di colpo mentre andavo per strada!
il fatto e che il mio impianto nn va piu come andava e nn riesco a capire propprio il perche
oggi ho provato mo sa che lo statore nn fa corrente come faccio a controllare
Fai prima a ricablarlo da capo..
come dovrei fare per ricablarlo tutto datemi indicazioni saluti
verificato e dal statore che a volte arriva e a volte no la corrente come faccio a risolvere
sostituisci tutti i fili che partono dallo statore o trova dove perde continuità
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