Hai bisogno di un tester anche quello dei cinesi da 5 euro.
Lo predisponi per la misura delle resistenze nella portata x1.
Stacchi il fili dal regolatore, quello che arriva dallo statore.
Con il tester metti un puntalino sul filo staccato dal regolatore e l'altro sulla carcassa del motore.
L'ago deve andare quasi tutto a destra. Se così non avviene, hai le bobine delle luci interrotte.
Potrebbe essere qualche saldatura oppure il filo che esce dallo statore.
In questo caso devi ricontrollare tutte le connessioni e ricablare lo statore per eliminare anche i fili con l'isolamento rovinato.
Facci sapere.
