Purtroppo i vespisti inglesi non sono stati di grande aiuto, e me l'aspettavo perche' la' riverniciano alla grande e come gli pare. Qualcuno suggerisce azzurro chiaro, come la mia 90 per intenderci, ma non credo sia il tuo colore.
Io so per certo che la maggioranza delle 90 americane di quel periodo, e diverse di quelle inglesi, erano rosse...
Oggi si parte!Telaio Smontato in ogni singolo pezzettino....
Serbatoio smontato... forcella pure....
Pezzi nuovi....
Ora si carica in macchina e via a parlare con il carrozziere....
Notare le parti sverniciate con pistola termica....per controllare eventuali problemi sulla carrozzeria....
tipo stucco eccessivo,buchi strani (trovati) etc etc
bene....ora vado....
Buone nuove a presto....
speriamo
La Piaggio non mi ha ancora scritto....![]()
Non ci lascerai così.......come procede il restauro?
notizie dalla piaggio per il colore?
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Ciao,scusate il silenzio....
Purtroppo la piaggio mi ha risposto....con questo link
www.vespavintage.com
Utile per tutti i componenti...ma del codice colore nessuna traccia...
Il telaio l'ho affidato al carrozziere......
Ora mi prendo un attimo di tempo con questo restauro,ordinando pezzi e quant'altro.....
Nel frattempo ho già in garage un px125e da controllare (motore e sistemarlo per la revisione)
e.....
una 180ss da aprirgli il motore come una cozza perchè grippato causa benzina verde....
quindi motore nuovo anche qui....
Buon lavoro
Ma per il colore della 90 hai mica confrontato qualche pezzo con il vecchio blu con una mazzetta di colori maxmeyer piaggio?
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Proverò a richiamarli....
ho confrontato con le tabelle on-line....maaaaaaaa sembrano tutti uguali dallo schermo....