Concludo la discussione per fare in modo che rimanga traccia completa nel forum di quello che ho ottenuto, per eventuali future ricerche.
La vespa ora va bene. Il carburatore è configurato originale con i relativi getti sopra indicati. Il mio errore è stato fidarmi dell'anticipo del precedente proprietario.
Carburazione tra i 2,5 e 3 giri di vite.
Grazie a tutti