Riavvita fino in fondo la vite posteriore, poi la sviti di 2,5 giri e ricorda di controllare la candela che i due elettrodi potrebbero essere distanti e quindi non riesce a dare la giusta scintilla per l'accensione, fai la prova eventualmente ad avvicinarli di 1 mm.
Per la mia VBB2 con carburatore 20/17 D ha funzionato con il tuo PX potresti tentare ..... per 2,5 giri intendo giri completi di 360* !!