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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
è per small! blocco a 4 marce! da fuori guardandolo non è grande è uguale ad un 102 come grosezza! dentro però ha una caverna! 6 travasi! mi hanno ragalato questo blocco! sia nel cilindro che nella testa è marchiato polini! sò questo per ora!
posso chiederti da quant'è la campana originale di una et3 o primavera? e alesaggio?
Se è per small, è probabile tu abbia sbagliato a misurare e il GT è 57.5, non 58. Ovvero un 112.
E' anche vero che è probabile sia stato rettificato, ma già la camicia di quei GT è sottilissima, rettificarla e togliergli quasi un'altro mezzo millimetro non è proprio una bella cosa.
La campana elicoidale di un Primavera/ET3 è 24/61 denti elicoidali.
L'alesaggio credo sia intorno a 54 e qualcosa (non ricordo adesso).
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
ti ringrazio tanto vespista per l aiuto
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
ragazzi ho configurato cosi il mio motore! come andrà?
75 polini 6 travasi
22/63 campana
19/19
albero anticipato mazzucchelli
proma
che ne dite? quanto farò?
Ti frega l'albero originale.. Ha una fasatura molto ristretta sia di anticipo che di ritardo si aspirazione.. Non conosci qualcuno che ti possa aiutare nell'anticiparlo? Oppure se hai voglia di imparare ci sono mille guide e consigli!
PS:sarebbe meglio la 24/72 se lavori bene il tutto.. Con la 22/63 farebbe molta fatica a tirare la 4*
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ciao! è una 1*serie special! 3 marce! con la configurazione scritta, che getti devo mettere nel 19/19? che carburazione?
il getto sarà attorno all'80, indicativamente..
per la campana...molto lunga...troppo..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
per molto lunga che intendi? troppi giri? illuminatemi!![]()