deve restare accelerata a motore freddo.
a motore caldo, tirando l'aria, ingrassi e tendi a ingolfarla.....
per vedere se è il getto leva il gommino posto davanti al filtro, in corrispondeza della presa aria del tuo carburatore.
Se senza gommino va meglio, rimonti il gommino e cali il getto max di 2 punti