Ti confermo di aver preso gli ammortizzatori sia ante sia poste, quindi domattina o al più tardi alle 13 ti scrivo qui le dimensioni.
Nello specifico, gli ammortizzatori sono dei Carbone regolabili, comunque tutte le mie spiegazioni saranno coadiuvate da foto.
Ciao !
(Eventualmente per la colonnina ci pensiamo!)Ciao !
Appena misurato, 350 mm!
Battuta colonnina (Dado superiore) - centro foro
Lunghezza filetto scoperto = 15 mm
Così mi verrebbe da dire che hai un ammo corto quindi :
1) Sicuro non sia esausto?
2) L'ammo è nuovo ?
3) Se l'ha usato qualcuno prima di te sicuro non abbia tagliato la molla?
Facci sapere!
grazie vins
come avevo misurato quindi mancano 1,5cm..
L'ammo è fresco, avrà due anni e 7-8000km, ma soprattutto era così da originale, ho delle foto della vespa appena montato in cui si vede bene il problema.
L'ho preso da tonazzo e loro dicono che è colpa di bitubo e che loro se ne lavano le mani
ora mi chiedo: ma tutti quelli che l'hanno comprato non si sono accorti del problema?
per fortuna conosco un tester della bitubo che mi ha detto di essere andato a fargli il mazzo, a breve vi dirò cosa ne è stato..
MI ha risposto il contatto in bitubo, è una persona disponibilissima ed estremamente preparata in ambito moto:
Bel casino con 'sti Vespa...
dunque, ho scoperto (non lo sapevo, non seguo la linea Vespa nè quella "scooter" in generale) che per la Vespa PX 200 esistono due ammortizzatori: uno per la serie con freno a tamburo (anni 81-97) e uno per la serie con freno a disco (anni 98-01), che hanno lunghezza diversa... quello per freno a tamburo avrebbe lunghezza 330mm, quello per freno a disco 338 mm, ma c'è anche una lieve differenza nell'attacco inferiore e nella posizione della vaschetta (per non interferire con qualcosa del reparto freno...).
Credo che il tuo sia della versione "tamburo" (tu hai rilevato 334mm, mettiamoci un errore di misurazione - noi li misuriamo con un comparatore particolare... - dovrebbe essere quello da 330mm), è quindi giusto per la tua Vespa???
A questo punto quello che non capisco è: il mono originale Piaggio è un 350mm, al quale vanno aggiunte le "prolunghe" della Piaggio???
Oppure è un valore "variabile" (e sappiamo perchè), al quale vanno aggiunte le "prolunghe" (disponibili in varie misure) per arrivare al valore di 350mm??
Perchè non possiamo fare un ammortizzatore più "lungo", nel caso poi uno si trovi sulla sua Vespa un ammortizzatore originale di una serie più "corta" (e con le varie "prolunghe" disponibili sul mercato, non può arrivare alla misura corretta...)
Poi: strano che tutto questo casino non sia mai saltato fuori... appunto i tedeschi vengono a ritirare da noi circa 500 ammortizzatori per Vespa ogni fine del mese... possibile che non ci abbiano mai detto nulla???
Mah...
Quindi, ricapitolando: con le varie prolunghe disponibili, non ce n'è nessuna par cui riesci ad arrivare alla misura di 350mm??
Oppure in qualche modo devi arrivare alla misura di 350mm, a cui aggiungere una prolunga, per arrivare ad un valore X?
Ma quanto deve essere questo valore "complessivo" per avere lo scooter in corretta geometria???
Insomma, non se ne viene a capo.. Diamo per assodato che la bitubo vende un ammo troppo corto (me lo hanno confermato anche da tonazzo) senza avvertire: com'è possibile che praticamente nessuno se ne sia accorto?"!?!??
lo montano in tantissimi e nessuno nota o protesta per il fatto che è 1,5cm più basso del dovuto??
non capisco..
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