grazie delle delucidazioni,ancora domande,mi sembra che la ventola nei motori radiali fosse con le alette molto alte,io ho una ventola che ho visto nei motori dal v11 fino al v32,mi sbaglio?inoltre il copriventola ha le alette chiuse come quello della 98,ho visto invece che il v1m monta quello con le alette aperte,è possibile sia uscito cosi? grazie
