di quei paraoli ce ne sono molti difettosi. non perdere tempo , levalo e vatti a comprare quello buono!
p.s. io trovo comunque migliore l'originale in ferro che il corteco blu.
se hai problemi di spillo, e rimane a bagno nella benzina, resiste di piu'!
quoto, non rischiare per pochi euro compra il kit di corteco blu e ti togli il pensiero.....io solitamente li guido dentro a mano premendo sul bordo e poi qualche colpetto di martello di plastica (sempre sul bordo!) per uniformare l'ingresso. Deve andare a filo, non sporgere così tanto
ciao
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
Si Calabrone, ho guardato e l'ho trovata davvero utilissima....GRAZIE!!!
Beh vista l'unanimità di parere sulla qualità del paraolio, penso proprio che toglierò quello che ho messo e ci metterò un Corteco o quello con la carcassa in ferro originale, così darò un'ulteriore occhiata al seger se è posizionato correttamente
Hai visto mai, anche se non credo
Questo e l'attrezzo che uso per posizionare il paraolio.
Chi mangia le "MELE" se la gode!!
http://vespazza.com/
Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
Geniale!
In pratica è come un punzone per i cuscinetti, è in metallo?
Domande:
A) Il cilindro che va all'interno del paraolio è di diametro preciso o inferiore
B) Essendo di metallo l'attrezzo, non rischi di danneggiare il paraolio
Te lo chiedo perchè avevo pensato di farlo in nylon, ti sembra una buona idea?
E in metallo, il cilindro e leggermente inferiore del paraolio, fino adesso non ha mai rovinato niente ma puoi farlo benissimo in nylon, al massimo rivestire in metallo la parte superiore dove batti con il martello.Originariamente Scritto da johnny37
In pratica è come un punzone per i cuscinetti, è in metallo?
Domande:
A) Il cilindro che va all'interno del paraolio è di diametro preciso o inferiore
B) Essendo di metallo l'attrezzo, non rischi di danneggiare il paraolio
Te lo chiedo perchè avevo pensato di farlo in nylon, ti sembra una buona idea?
Chi mangia le "MELE" se la gode!!
http://vespazza.com/
Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
Si anche, oppure potrei tornire da un pieno in nylon la parte che si appoggia al paraolio e nella parte superiore filettarlo inserendoci una barra in ferro per, appunto, smartellarci sopra.
Anche se non credo occorra una geande forza per alloggiare il paraolio.
E ora che mi viene in mente facendo altri, chiamiamoli "punzoni" di misure diverse per gli altri paraoli
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