e poi la motorizzazzione NON ripunzona aggiungendo nr.,ma vi e' la sigla della motorizzazione dove viene fatto + il nr.di protocollo assegnato e NON nella stessa zona del vecchio numero......alcuni purtroppo sulla pedana a vespa appena restaurata!
e poi la motorizzazzione NON ripunzona aggiungendo nr.,ma vi e' la sigla della motorizzazione dove viene fatto + il nr.di protocollo assegnato e NON nella stessa zona del vecchio numero......alcuni purtroppo sulla pedana a vespa appena restaurata!
Giustissimo!Originariamente Scritto da eleboronero
Ciao, Gino
Platus, come è finita questa storia?
Ciao Gioweb
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