Lampada alogena e batteria

[piero58]

Certo 60Watt sono tanti, pensa che lo statore della vespa in totale eroga un max di 75-80 Watt.
Comunque quell'impianto è da risistemare, non è consigliabile che si possono accendere le luci anche a chiave disinserita.

[Boyakki]

infatti di giorno e facile dimenticare le luci accese.
Per ora spero di riuscire ad avere con la lampada da 35w corrente a sufficienza da caricare anche la batteria.
Un'altra cosa strana che è successa dall'elettrauto: posizionando un solo polo del tester alla batteria o al regolatore o alle guaine, il tester segnava dei valori assurdi e soprattutto sbalzati. E' normale nella vespa? deriva da una cattiva schermatura dei cavi?

[piero58]

Un'altra cosa strana che è successa dall'elettrauto: posizionando un solo polo del tester alla batteria o al regolatore o alle guaine, il tester segnava dei valori assurdi e soprattutto sbalzati. E' normale nella vespa? deriva da una cattiva schermatura dei cavi?

No non è normale, la vespa con batteria ha un'impianto misto in alternata e in continua.
L'alternata alimenta tutto l'impianto luci, mentre la corrente continua prelevata dalla batteria serve per azionare il motorino d'avviamento e il clacson.
In entrambi i casi se misuriamo la tensione con un tester la tensione può variare da 11 a 13.5 volt o poco più.
Mentre se misuriamo all'uscita dello statore avremmo una tensione non "regolata" che può variare da 11 a 30-35 Volt.

[Boyakki]

Grazie mille per le info. per ora proverò a sostituire la lampada, se tutto dovesse andare per il meglio appena avrò un pò di tempo, cercherò di ripristinare l'impianto come in origine

[ujaguarpx125]

preso la lampada da 35w? provato?

[Boyakki]

Ho montato la lampada da 35w e sembra funzionare tutto correttamente. Ora devo fare un test di durata per capire se era questa la causa dei miei problemi

[Boyakki]

Appena tornato da un bel giretto in vespa. Problema risolto: era la lampada h4 da 60 a dare fastidio; montando la 12v 35/35 la batteria va regolarmente in carica