Lampada alogena e batteria

[Boyakki]

infatti di giorno e facile dimenticare le luci accese.
Per ora spero di riuscire ad avere con la lampada da 35w corrente a sufficienza da caricare anche la batteria.
Un'altra cosa strana che è successa dall'elettrauto: posizionando un solo polo del tester alla batteria o al regolatore o alle guaine, il tester segnava dei valori assurdi e soprattutto sbalzati. E' normale nella vespa? deriva da una cattiva schermatura dei cavi?

[piero58]

Un'altra cosa strana che è successa dall'elettrauto: posizionando un solo polo del tester alla batteria o al regolatore o alle guaine, il tester segnava dei valori assurdi e soprattutto sbalzati. E' normale nella vespa? deriva da una cattiva schermatura dei cavi?

No non è normale, la vespa con batteria ha un'impianto misto in alternata e in continua.
L'alternata alimenta tutto l'impianto luci, mentre la corrente continua prelevata dalla batteria serve per azionare il motorino d'avviamento e il clacson.
In entrambi i casi se misuriamo la tensione con un tester la tensione può variare da 11 a 13.5 volt o poco più.
Mentre se misuriamo all'uscita dello statore avremmo una tensione non "regolata" che può variare da 11 a 30-35 Volt.

[Boyakki]

Grazie mille per le info. per ora proverò a sostituire la lampada, se tutto dovesse andare per il meglio appena avrò un pò di tempo, cercherò di ripristinare l'impianto come in origine

[ujaguarpx125]

preso la lampada da 35w? provato?

[Boyakki]

Ho montato la lampada da 35w e sembra funzionare tutto correttamente. Ora devo fare un test di durata per capire se era questa la causa dei miei problemi

[Boyakki]

Appena tornato da un bel giretto in vespa. Problema risolto: era la lampada h4 da 60 a dare fastidio; montando la 12v 35/35 la batteria va regolarmente in carica

[piero58]

Appena tornato da un bel giretto in vespa. Problema risolto: era la lampada h4 da 60 a dare fastidio; montando la 12v 35/35 la batteria va regolarmente in carica

Bene ma io farei ancora qualche altro test di durata... magari quando decidi di fare qualche bel giretto di molti chilometri a luci accese.
Io per valutare se la batteria si ricarica regolarmente uso un accessorio per il controllo della ricariche che si usa in automobile, collegato alla presa accendino che ho installato sulla vespa