ciao, la cosa migliore è sicuramente fare una revisione dell'accensione. Inizierei a ripristinare la sua bobina interna (che nel caso puoi lasciare e usare solo l'avvolgimento primario con quella esterna), cambia poi puntine e condensatore. Strano comunque che faccia questi sintomi. Sicuro sia un restauro vero e proprio e non una semplice riverniciatura (dove han lasciato stare il motore)?
