Ciao,
l'importante è che tu non ti sia fatto male. Avendo da poco terminato di restaurare il motore della mia GL , per come è assemblato il cambio mi viene da pensare che l'unico motivo per cui sia scesa di brutto la leva avviamento mentre eri in marcia , è che per qualche motivo sconosciuto si sia innescato l'ingranaggio di avviamento e ti abbia portato la leva in basso.....potrebbe essere la molla/lamierino di contrasto ingranaggio ma fino a quando non apri i carter non potrai vedere nulla......
