Infine durante le due settimane centrali di Agosto, profittando di una Roma semideserta che mi consentiva di girare in auto (è l'unico periodo dell'anno in cui apprezzo questa città) ho smontato tubo e carburatore. Il problema era il filtro che avevo messo a metà del tubo benzina. Va però detto che questo filtro, a giudicare dalla morchia che lo intasava ha fatto il suo dovere salvando il motore da parecchia porcheria. Il complesso vecchio tubo + filtro era di 64 cm. forse troppi e questo potrebbe spiegare certi piccoli mancamenti che la Burra aveva da anni a tutto gas. Ho messo un tubo nuovo da 60 cm che ho poi ridotto a 58 senza rimontare il filtro accessorio. Ora va bene, per quanto spompata.
