Originariamente Scritto da
ciccio79
Secondo me con il 200cc si deciderà la sorte della LMLItalia in quanto se il prodotto sarà all'altezza delle aspettative come qualità e durata allora sfonderà alla grande e Piaggio a questo punto dovrà realmente iniziare a lavorare sul serio per proporre un'alternativa valida e non le classiche 125-150 2t ma almeno, se non vuole investire nel progettare un 4t, dovrà riesumare gli stampi del 200cc 2t, sempre che la loro risposta non sia il nuovo propulsore 350cc che stanno immettendo nel mercato con il beverly anke nella GTS proponendola come "Nuova Vespa GTS 350cc"...
Se invece la Star 200cc risulterà un flop non so realmente come andrà a finire...
...scherzi a parte...ormai appare solo una questione di materiali....riusciranno con 'sto 200 a mettere insieme dei cuscinetti, bielle, catene fatte di (VERO) acciaio?!?!?!? Mi progettano un ottimo mezzo ....speriamo non mi "cadano" sulla realizzazione, come per i predecessori....
