Ho scoperto che sul mio p200e la guarnizione metallica alla base del cilindro chiude il travaso posto dal lato interno, a sx dello scarico guardando da sopra la vespa! mettendo la guarnizione nuova devo ritagliarla? penalizzava molto le prestazioni?
Ho scoperto che sul mio p200e la guarnizione metallica alla base del cilindro chiude il travaso posto dal lato interno, a sx dello scarico guardando da sopra la vespa! mettendo la guarnizione nuova devo ritagliarla? penalizzava molto le prestazioni?
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