sai cosa? con il liberty della mia ragazza ho notato il piacere che può dare una leva che ha una corsa diciamo di un quarto del totale (dove in questo lasso non si ha alcuna frenata) e poi si ha un attacco piu o meno deciso e abbastanza modulabile. anche perchè con la lev apiu vicina è anche piu facile frenare, piuttosto che arrivare al limite con le dita..Originariamente Scritto da Vespista46
Quotissimo!
Anche il mio PX frena da "zero" a "ruota bloccata" con un'escursione di forse 8/10mm, ma lo ha sempre fatto e frena piuttosto bene. E poi avendo il tubo in treccia (di serie) pensavo fosse normale che faccia meno vasoespansione del classico tubo in gomma da sputer!
la pompa e la pinza sono molto simili a quelle della vespa, direi praticamente uguali, quindi immagino che qualcosa si possa fare.
