Scoppiettamento ai bassi regimi, puo' essere causato dalla centralina???

[danidani]

Anche la mia P125X ha questo problema, mentre il 150 ed il 200 non lo fanno. Ho il dubbio che ci sia un problema con la valvola. Appena ho un po di tempo controllo.

Vol.

Spero proprio di no, per entrambi! Tu a regolazione carburazione, a grandi linee, come sei settato?

@Andrew.. quindi tu hai scoppiettii in accelerazione e non in rilascio?

[Andrew83]

Esatto....solo in erogazione, come se avessi la candela imbrattata, quando apro tutta la valvola del gas sparisce.

[volumexit]

Esatto....solo in erogazione, come se avessi la candela imbrattata, quando apro tutta la valvola del gas sparisce.

a vespa e' elaborata o originale?

Vol.

[Andrew83]

a vespa e' elaborata o originale?

Vol.

NORMALISSIMO......DA CIRCA 1 SETTIMANA HO ANCHE EFFETTUATO LA SOSTITUZIONE DELLA MARMITTA.

GRAZIE;
Andrew83.

[danidani]

NORMALISSIMO......DA CIRCA 1 SETTIMANA HO ANCHE EFFETTUATO LA SOSTITUZIONE DELLA MARMITTA.

GRAZIE;
Andrew83.

Con una padellino piaggio?

[danidani]

Aggiornamento: ho recuperato il foglio dove mi ero segnato i getti quando ho fatto la revisione del carburatore.. il minimo è 45/140
Davo per scontato che fosse giusto, ma mi pare che sia meglio un 48/160, anche da tabelle trovate in rete (ma quanto attendibili?)
Se avessi un getto più piccolo si potrebbe trattare di una carburazione sfalsata sul circuito del minimo, fila come ragionamento?

[Andrew83]

Spero proprio di no, per entrambi! Tu a regolazione carburazione, a grandi linee, come sei settato?

@Andrew.. quindi tu hai scoppiettii in accelerazione e non in rilascio?

Si; il problema si manifesta solo in accellerazione che a gas totalmente aperto poi sparisce.....PREMETTO CHE LA CARBURAZIONE E' STATA REGOLATA CON SOSTUITUZIONE DELLA CANDELA CHE CON LA PROVA DELLA CARBURAZIONE RISULTA RIGOROSAMENTE NOCCIOLA.