Originariamente Scritto da
Hispanico
ciao a tutti, alcuni amici mi hanno regalato un gt 75 a 3 travasi della dr da montare una special a 3 marce del ...('76?
),
avrei quindi alcune domande:
- dovendo ricarburare il tutto dopo la sostituzione del gruppo termico volevo chiedere a voi su che dimensioni dei getti mi devo orientare (carb. dell'orto 16-10) e se la carburazione è meglio farla con il motore montato sulla vespa o se è possibile carburare su un banco prova...
- non avendo intenzione aprire i carter, c'è un modo per intervenire indirettamente sui rapporti per ottenere una configurazione meglio riuscita (Pignone? cheddevofarci?)?
ciaooo
