con la sabbiatura il lavoro è più completo in alternativa sverniciatura ma dipende dalle condizioni della vespa e da cosa vuoi farne,se restauro totale o conservativo
con la sabbiatura il lavoro è più completo in alternativa sverniciatura ma dipende dalle condizioni della vespa e da cosa vuoi farne,se restauro totale o conservativo
Grazie a tutti, la vespa presenta alcuni graffi, quindi non so quale alternativa sia la migliore vista la presenza di questi graffi, qualcuno potrebbe darmi un consiglio?Originariamente Scritto da James62
con la sabbiatura il lavoro è più completo in alternativa sverniciatura ma dipende dalle condizioni della vespa e da cosa vuoi farne,se restauro totale o conservativo
facci vedere una foto. magari riesci a ritoccare...
Ecco, questa è la foto della carena
è grattata solo li sullo sportellino e sui bordi della carena o da qualche altra parte???
secondo me puoi provare a fare cosi:
lucidi per bene lo sportellino poi ti fai fare del colore a campione e ritocchi con un pennellino....
prova a leggere questa discussione, c'è spiegato come ritoccare a campione... http://old.vesparesources.com/restau...pamodelli.html
Sullo sportellino, ma quindi con il CIF dovrei riuscire a rimuovere i graffi?
col cif togli un po di schifo e la lucentezza. poi con un pennellino e moooooolta pazienza ritocchi con l'antiruggine e con il colore.
quando è asciutto puoi lucidare per bene....
per fare un lavoro ad ok devi smontarti lo sportellino, prima carteggio grosso per livellare poi dai una leggera mano di fondo fine , carteggi ad acqua con grana 800 e se vuoi esser ancora più pignolo dai una seconda carteggiata sempre ad acqua con carta 1200 dopo di che asciughi e pulisci per benino la superficie poi vernici e se necessario una lucidata .
stavo notando che hai graffiato anche il bordo sul telaio, stesso procedimento poi li va sfumato in modo da ingannare l'occhio
Ma posso togliere la vernice anche carteggiandola?
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