Cosa ne pensate dell'olio Bardahl??
Lubrificanti moto 2T- Lubrificanti e additivi olio motore - Bardahl Italia
Qualcuno lo usa?? lo ha usato??
Cosa ne pensate dell'olio Bardahl??
Lubrificanti moto 2T- Lubrificanti e additivi olio motore - Bardahl Italia
Qualcuno lo usa?? lo ha usato??
io lo uso e non lo cambio
Domy
Io ne sono contento, lo uso nella mia 90, va bene, non incrosta e non fa fumo
Gran olio! Lo uso su tutte le vespe, ma specialmente sulla rally se ne apprezza la differenza. Usando altri oli, quando fa freddo, compare una gocciolina d'olio bruciato in corrispondenza dell'imboccatura della marmitta, con il bardahl rimane tutto pulito.
io uso il castrol power TTS xò m i sono promesso di provare il bardhal
quale usate-consigliate??
lo Scooter Synt??
Scooter synt - Lubrificanti a potere automiscelante - Lubrificanti e additivi olio motore - Lubrificanti moto 2T Prodotti - Bardahl Italia
Vai tranquillo è ottimo.
Il prezzo consigliato è circa 9.00€ , mi raccomando non pagarlo uno sproposito, nel caso posso mettermi a disposizione con l'acquisto e la spedizione.
Kxt racing - Olio motore per miscelazione manuale - Lubrificanti e additivi olio motore - Lubrificanti moto 2T Prodotti - Bardahl Italia
io uso questo!
è possibile che cambi la carburazione in base al tipo di olio che si usa?
per esempio quest'olio c'è scritto che è a basso dosaggio.. se io faccio cmq miscela al 2% può incidere sulla mia carburazione?
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
originale, ho solo la Polidella (una marmitta tipo la sip road) e il filtro con i buchi sul getto del max..
il resto è originale
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
io uso lo scooter synt e nessun problema.....
www.vespadinverno.it
Ujaguar! Vespizzatevi! Una strada, una Vespa e uno zainetto! Questa è libertà!
PX125 '05 Nera
PK 50 S Elestart '84 bianca
Special 1975
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
io uso da un anno e mezzo lo scooter synt per il mio px 125 '85 senza miscelatore e mi trovo benissimo! :) solo che belin lo pago 12 eurozzi!!!!! XD XD XD
Ciao ragazzi, auguri di buon anno. Riprendo questa discussione perchè avrei una domanda da farvi. Ho sempre usato olio castrol prima tts e poi il nuovo power1, solo che l'ultima volta che l'ho acquistato l'ho sentito diverso, non performante come sempre. Ora vorrei provare il bardahl, leggevo dello scooter-synt, ma da sito bardahl vedo che è stato sostituito dallo scooter injection e non è più specificata la presenza dell'octane booster. Qualcuno di voi l'ha provato? Tempo fa avevo preso il Vba-Synt e non mi era piaciuto molto, ora vorrei provare questo, che ne pensate?
Io con il px originale ho sempre usato il Motul 510 e mi ci sono trovato bene, ora con il 177 volevo passare al Motul 710... Consigli?
In che senso "l'ho sentito diverso"?
Che sensazioni da un olio?
Mi interessa questa cosa.
Mi sorge spontanea una domanda: Come si sceglie un olio per miscela?
Finora li ho valutati considerando nell'immediato odore e fumosità, e nel medio periodo controllando eventuali residui su testa e pistone e tenendo conto della durata di componenti quali fasce elastiche e cuscinetto lato volano.
Esistono altri parametri? (additivi particolari etc etc)
Grazie per le risposte
Gg
In Vespa da sempre!!!
Da quando ho provato il motul 710, non mi sono piu' preoccupato per l'olio.
Alla piaggio di Grosseto lo pago 10 euro.
Non fuma per niente, fa un odore tollerabile, non incrosta e quando capita di aprire, trovo sempre un bello strato di esso sui componenti, quasi fosse una guaina protettiva....
Non sentivo più la vespa fluida come prima, come se imbrattava di più... e quindi volevo provare altro...
No...
Se posso permettermi dico che l'olio bardhal scooter injection va benissimo per la vespa con motore originale.
Io valuto un olio da come mi porta a funzionare il veicolo specialmente a freddo... è lì che il motore lascia 1/5 della sua vita. È su questo il motul 510 è insuperabile. Manco 30 secondi e la vespa è responsiva al massimo. Con gli altri non si riesce.
Un valore da tenere presente è il punto d'infiammabilità.
Ho trovato un'olio simpaticissimo: non puzza, non fuma, non beve, si fa solo qualche canna.
Ciao Lux
HEY HO LET'S GO!
Preso!!! Appena il tempo lo permette lo provo... avevano anche il kgr ma mi è sembrato troppo per la vespa [emoji848]. Vi faró sapere[emoji6]