si spegna quando è calda....

[fornit100]

ciao a tutti,
ho una 50 r del 77 che sto finendo di restaurare, motore originale e carburatore 16 10,
oggi ho fatto uno dei primi giri di prova,parte al primo colpo, tiene il minimo,ad un certo punto muore, come se mancasse la benzina,
controllo la benzina c e spingo e riparte ma non prende giri....cosi spingo fino a casa!
avevo una bobina di rivcambio e provo a sostituirla , cambio anche la candela, riparte bene...faccio un giro di prova e stesso difetto , un vuoto tipo " non c è piu miscela" e la vespa si spegne!

Qualche consiglio?

[Mincio82]

Hai per caso lasciato il tubo della benzina troppo lungo o gli hai fatto fare un giro un po articolato?

[vespiaggio]

o le puntine chiuse

[fornit100]

puntine controllate si approno, il tubo della benzina sembra giusto, può essere il carburatore sporco?

[fornit100]

si è accesa di nuovo perfettamente, con il minimo ok, dopo 2 giri del cortile si è spenta facendo vuoti....sembra che si accorcino i tempi, stamattina si è spena dopo un po di chilometri.....

[Mincio82]

Potrebbe essere..magari oltre a pulire il carburatore controlla che dentro al serbatoio non vi siano residui di polvere di vernice (leggo del restauro perchè..) e il tubo non sia parzialmente ostruito

[reporsenna]

si è accesa di nuovo perfettamente, con il minimo ok, dopo 2 giri del cortile si è spenta facendo vuoti....sembra che si accorcino i tempi, stamattina si è spena dopo un po di chilometri.....

Primario controllare candela, io consiglio Champion Piaggio P82M, lascia stare le NGK (parere rigorosamente personale, ripeto.....). Potrebbe essere anche la bobina, che quando si scalda perde colpi e da corrente non buona... fa qualche buco di potenza poi si spenge.

Se a freddo va, in genere il carburatore vuol dire che carbura. A fasce elastiche come sei messo? Hai avuto accenni di grippaggi o episodi di evidente surriscaldamento?

Saluti.

[sartana1969]

ciao a tutti,
ho una 50 r del 77 che sto finendo di restaurare, motore originale e carburatore 16 10,
oggi ho fatto uno dei primi giri di prova,parte al primo colpo, tiene il minimo,ad un certo punto muore, come se mancasse la benzina,
controllo la benzina c e spingo e riparte ma non prende giri....cosi spingo fino a casa!
avevo una bobina di rivcambio e provo a sostituirla , cambio anche la candela, riparte bene...faccio un giro di prova e stesso difetto , un vuoto tipo " non c è piu miscela" e la vespa si spegne!

Qualche consiglio?

dopo che ti si è spenta, anche se calda, mettila in moto con l'aria tirata
se riparte, devi pulire bene il carburatore

se non riparte controlla se la candela è asciutta (e lo sarà....)

[vespiaggio]

il getto mettilo da 53 o 54, a me una R fece lo stesso problema, giuro le ho provate tutte, alla fine ho cambiato il rubinetto e va tutt'ora come un violino

[fornit100]

il getto mettilo da 53 o 54, a me una R fece lo stesso problema, giuro le ho provate tutte, alla fine ho cambiato il rubinetto e va tutt'ora come un violino

ringrazio davvero tutti!
in effetti ho scoperto che il rubinetto da benzina quando vuole lui, a volte si e a volte no!per ora funziona in riserva...e sembra andare!
é consigliabile mettere un filtro lungo il tubo della benzina?

[sartana1969]

ringrazio davvero tutti!
in effetti ho scoperto che il rubinetto da benzina quando vuole lui, a volte si e a volte no!per ora funziona in riserva...e sembra andare!
é consigliabile mettere un filtro lungo il tubo della benzina?

è un palliativo che ritarda il problema
il lavoro da fare per un soluzione definitiva è
lavare bene tutto il serbatoio e cambiare il rubinetto

[fornit100]

è un palliativo che ritarda il problema
il lavoro da fare per un soluzione definitiva è
lavare bene tutto il serbatoio e cambiare il rubinetto

Grazie!
ho già ordinato il rubinetto nuovo! appena arriva procedo...comunque ,quasi quasi, un filtro sul tubo lo monto lo stesso!

grazie di cuore a tutti !