si il logo è passabile......la termica probabilmente è stata sostituita anni dopo...il mio consiglio, se la canna non presenta solchi o che, ripeto, senza neanche lucidarla (altrimenti prende solo tolleranza e dopo c'è da piangere a farlo andare il 50), gli trovi il giusto pistone nuovo con fasce.
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
Oggi sono passato da 2 ricambisti originali Piaggio e questo è il preventivo che mi hanno fatto loro per i pezzi consigliati da Vespiaggio:
- Cuscinetti di banco (sigle 6204 e 6303) - 14,00 e 13,00 Euro
- Kit paraoli “corteco blu” - 12,00 Euro
- 2 tamponi fondo corsa ingranaggio avviamento (prendere in Piaggio, gommosi al tatto) - 3,00 Euro
- 1 cuscinetto albero primario cambio (cod. 6200) - 10,00 Euro
- 1 cuscinetto albero 2* cambio (cod. 6204) - 13,00 Euro
- 1 cuscinetto campana frizione (cod. 16005) - 13,00 Euro
- Serie 3 dischi frizione - 15,00 Euro
- Molla frizione - 6,00 Euro
- Kit guarnizioni - 20,00 Euro
- Puntine - 8,00 Euro
- Condensatore - 7,00 Euro
- Gommino passacavi fili dello statore (2 pezzi) - 2,00 Euro Cad.
- Cavo alta tensione con forchettina e pipetta di gomma (30-40 cm) - 5,00 Euro
- Rondelle anti svitaggio dadi pignone e frizione (2 pezzi) - 2,00 Euro Cad.
- Ganasce - Ant. 15,00 Euro, Post. 16,00 Euro
- Crociera cambio per 3 marce (esiste un’unica misura) - 94,00 Euro
- Ingranaggio avviamento - 79,00 Euro
- Marmitta padellino e collettore a 90* - Originale Piaggio 210,00 Euro circa (!!!), Sito 54,00 Euro + Collettore 9,00 Euro
Alcuni prezzi mi sembrano DECISAMENTE altini... Come mai?
considerando che di ORIGINALE neanche alla piaggio trovi più nulla..........contattami via mp che ti do due dritte da chi prenderli e spendere si e no la metà per lo stesso e valido materiale
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
Fatto.Originariamente Scritto da vespiaggio
CI MANGIANOOggi sono passato da 2 ricambisti originali Piaggio e questo è il preventivo che mi hanno fatto loro per i pezzi consigliati da Vespiaggio:
- Cuscinetti di banco (sigle 6204 e 6303) - 14,00 e 13,00 Euro 6204 7,00 - 6303 7,5
- Kit paraoli “corteco blu” - 12,00 Euro 8,50
- 2 tamponi fondo corsa ingranaggio avviamento (prendere in Piaggio, gommosi al tatto) - 3,00 Euro 1,00 cad
- 1 cuscinetto albero primario cambio (cod. 6200) - 10,00 Euro 4,00
- 1 cuscinetto albero 2* cambio (cod. 6204) - 13,00 Euro 7,00
- 1 cuscinetto campana frizione (cod. 16005) - 13,00 Euro 9,50
- Serie 3 dischi frizione - 15,00 Euro 7,50
- Molla frizione - 6,00 Euro 4,00 (polini)
- Kit guarnizioni - 20,00 Euro 3,50 o 9,00
- Puntine - 8,00 Euro 6,00
- Condensatore - 7,00 Euro 6,00
- Gommino passacavi fili dello statore (2 pezzi) - 2,00 Euro Cad. 1,00 cad
- Cavo alta tensione con forchettina e pipetta di gomma (30-40 cm) - 5,00 Euro
- Rondelle anti svitaggio dadi pignone e frizione (2 pezzi) - 2,00 Euro Cad. 0,50 cad
- Ganasce - Ant. 15,00 Euro, Post. 16,00 Euro al massimo 10,00 euro
- Crociera cambio per 3 marce (esiste un’unica misura) - 94,00 Euro - 45,00
- Ingranaggio avviamento - 79,00 Euro
15-20,00 (olympia)
- Marmitta padellino e collettore a 90* - Originale Piaggio 210,00 Euro circa (!!!), Sito 54,00 Euro + Collettore 9,00 Euro 25-30,00 (sito) + 5-6,00 collettore
Alcuni prezzi mi sembrano DECISAMENTE altini... Come mai?
come ha detto vespiaggio, la piaggio non fa più una fava
imbusta..............
Se fosse per i ricambisti piaggio il restauro sarebbe proibitivo
Sto cercando soluzioni alternative... Grazie a voi!Se fosse per i ricambisti piaggio il restauro sarebbe proibitivo
Tranne qualche ricambio veramente ben fatto come il bordoscudo in alluminio, non prendo niente " Originale Piaggio".
Alcuni esempi di ricambi da prendere assolutamente originali l'ho imparato qui, ed effettivamente la differenza è notevole, ma di molti altri è solo una presa per i fondelli.
non so se l'hai notatoSto cercando soluzioni alternative... Grazie a voi!
nel tuo post con i prezzi ti ho messo i costi che ho io dai miei ricambisti
Cavolo no... mi erano sfuggiti!
I tuoi ricambisti lavorano anche per corrispondenza? Se sì, mi dai qualche contatto in pvt? Così mi faccio fare un preventivo anche da loro...
Grazie!
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