Ciao!
grazie per la rapidissima risposta.....nel messaggio di prima mi sono dimenticato di scrivere che ho cambiato lo spillo conico con un nuovo rosso, ho cambiato le guarnizioni del carburatore( kit dell'orto), portebbe essere che ci siano delle guarnizioni sbagliate?
Scusa la domanda ma sono ignorante in materia, nella mia vespa ci sono due tipi di olio? motore e cambio?
quello motore dove lo metto? che tipo uso?
quello del cambio è vicino al selettore delle marce vero?
Grazie!
