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Discussione: Restauro motore piaggio si.

  1. #1
    Moderatore VRista Silver L'avatar di zichiki96
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    Restauro motore piaggio si.

    Dopo tante mie ricerche a trovare un mezzo da restaurare ho trovato solo un motore per piaggio si prima serie come il mio. Ma quello che è gratis deve essere preso. . Motore non bloccato ma fermo all'aperto da oltre 8 mesi. Iniziamo ecco le prime foto:
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  2. #2
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    buon lavoro.......

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  3. #3
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Sotto strati di morchia, ne ho tolta circa 800 g inizio lo smontaggio del carburatore (stranamente perfetto)
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  4. #4
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    finito di smontarlo e di pulirlo e dopo aver cambiato le solite cose(spillo conico, ecc..), ecco come si presenta:
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  5. #5
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da teach67 Visualizza Messaggio
    buon lavoro.......
    grazie
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  6. #6
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Iniziamo a far fuori il copri volano in plastica e il cilindro. Il cilindro sembra perfetto, pistone invece solo sporco. Cambio le fasce e vado tranquillo?
    Che prodotto devo usare per togliere lo sporco dal pistone e dalla testata?

    Grazie per l'aiuto
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  7. #7
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Inizio ad aprire il carter, tolgo i prime 5 bulloni su 6. Arrivo all'ultimo, ma il dado era consumato.

    Ci sono andato giù un po' troppo forte.

    Ho fatto fuori però per pochi mm la filettatura della vite che quindi credo di dover cambiare. Non ho foto del carter aperto, perchè non l'ho aperto essendo che non si apre.
    Come devo fare?
    Devo estrarre prima il volano? Per estrarre il volano devo prendere il suo estrattore specifico?

    Grazie
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  8. #8
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    Iniziamo a far fuori il copri volano in plastica e il cilindro. Il cilindro sembra perfetto, pistone invece solo sporco. Cambio le fasce e vado tranquillo?
    Che prodotto devo usare per togliere lo sporco dal pistone e dalla testata?

    Grazie per l'aiuto
    occhio che quel pistone non mi sembra in ottime condizioni , io lo cambierei...per levare tutta quella morchia , io in motori simili che ho "ripulito" mi sono servito di una bacinella con benzina e pennellino , poi , una spazzolata qua , un po d'aria compressa là e il gioco è fatto...x il pistone se decidessi di tenerlo il discorso pulitura sarebbe diverso pero'

  9. #9
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da sparutapresenza Visualizza Messaggio
    occhio che quel pistone non mi sembra in ottime condizioni , io lo cambierei...per levare tutta quella morchia , io in motori simili che ho "ripulito" mi sono servito di una bacinella con benzina e pennellino , poi , una spazzolata qua , un po d'aria compressa là e il gioco è fatto...x il pistone se decidessi di tenerlo il discorso pulitura sarebbe diverso pero'
    il pistone è sporco,ma non ha nemmeno una scaldata o altro. Devo solo provare a pulirlo bene, oppure lo monto così, ma non so dove è la freccia di scarico

    OT: conterraneo
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  10. #10
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    Inizio ad aprire il carter, tolgo i prime 5 bulloni su 6. Arrivo all'ultimo, ma il dado era consumato.

    Ci sono andato giù un po' troppo forte.

    Ho fatto fuori però per pochi mm la filettatura della vite che quindi credo di dover cambiare. Non ho foto del carter aperto, perchè non l'ho aperto essendo che non si apre.
    Come devo fare?
    Devo estrarre prima il volano? Per estrarre il volano devo prendere il suo estrattore specifico?

    Grazie
    si devi estrarre il volano e togliere il campo...non ricordo forse sotto al volano ci sono altri perni...prima di comprare un estrattore , prova a svitare il dado del volano un po' e buttaci dentro un po di svitol e aspetta....poi batti col martello , senza esagerare...vedi se viene via , altrimenti vai di estrattore
    ah scusami , di battere intendevo sul dado e non sul volano , forse non ero chiaro...eh già...conterraneipero' io sono verso il brindisino

  11. #11
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da sparutapresenza Visualizza Messaggio
    si devi estrarre il volano e togliere il campo...non ricordo forse sotto al volano ci sono altri perni...prima di comprare un estrattore , prova a svitare il dado del volano un po' e buttaci dentro un po di svitol e aspetta....poi batti col martello , senza esagerare...vedi se viene via , altrimenti vai di estrattore
    ah scusami , di battere intendevo sul dado e non sul volano , forse non ero chiaro...eh già...conterraneipero' io sono verso il brindisino
    il volano non ha dadi
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  12. #12
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    il pistone è sporco,ma non ha nemmeno una scaldata o altro. Devo solo provare a pulirlo bene, oppure lo monto così, ma non so dove è la freccia di scarico

    OT: conterraneo
    La maniera rozza è dare martellate laterali sul volano e sull'albero,la maniera corretta è prendere l'apposito estrattore Buzzetti,con 10 euro te lo porti a casa da ebay...
    Buon lavoro,sono motori molto semplici ma di una affidabilità pazzesca...dove verrà montato?su un Si o su un'altro Moped Piaggio?(se altro Moped,il mitico Ciao tutta la vita!)
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
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  13. #13
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    minkia che scemo ti ho consigliato male perchè sono abituato ai minarelli che apro io...e non ho fatto attenzione che coglioneil motore che hai tu è particolare infatti , quel volano x venire via ti consiglio di usare l'estrattore come dice case93 , in altri modi è molto piu' facile fare danni...ma x il resto come è messo?frizione , marmitta...per vedere se le fasce sono buone infilale una ad una nel cilindro e usando il pistone mettile in piano..vedi un po' se chiudono...ma io le cambierei comunque , almeno quelle...hai info x caso su quanto è stato sfruttato questo motore?l'alberon quando gira sferraglia? attento al banco...quando restan fermi così x tanto tempo , basta un po di umido che entra dentro e ti combina un disastro

  14. #14
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Se devi comprare il pistone nuovo piuttosto prendi tutto il GT su internet,che tanto originali usati te li tirano dietro,altrimenti DR evo,55 euro,ottimo GT.
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  15. #15
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    La maniera rozza è dare martellate laterali sul volano e sull'albero,la maniera corretta è prendere l'apposito estrattore Buzzetti,con 10 euro te lo porti a casa da ebay...
    Buon lavoro,sono motori molto semplici ma di una affidabilità pazzesca...dove verrà montato?su un Si o su un'altro Moped Piaggio?(se altro Moped,il mitico Ciao tutta la vita!)
    Il motore o lo tengo di riserva per il mio si, oppure lo uso come donatore di organi sempre per il mio si, oppure idea strana, voglio montarlo sotto una bici
    Ok frustatemi
    Citazione Originariamente Scritto da sparutapresenza Visualizza Messaggio
    minkia che scemo ti ho consigliato male perchè sono abituato ai minarelli che apro io...e non ho fatto attenzione che coglioneil motore che hai tu è particolare infatti , quel volano x venire via ti consiglio di usare l'estrattore come dice case93 , in altri modi è molto piu' facile fare danni...ma x il resto come è messo?frizione , marmitta...per vedere se le fasce sono buone infilale una ad una nel cilindro e usando il pistone mettile in piano..vedi un po' se chiudono...ma io le cambierei comunque , almeno quelle...hai info x caso su quanto è stato sfruttato questo motore?l'alberon quando gira sferraglia? attento al banco...quando restan fermi così x tanto tempo , basta un po di umido che entra dentro e ti combina un disastro
    Le fasce sono ottime, frizione e marmitta non ci sono, come manca la puleggia per la cinghia e la bobina con relativo cavo per la candela. Il motore è stato sfruttato per non più di 3000 km, essendo che l'ex proprietario lo usava davanti a casa e poi l'hanno demolito e li l'abbiamo smontato. Albero ok.
    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Se devi comprare il pistone nuovo piuttosto prendi tutto il GT su internet,che tanto originali usati te li tirano dietro,altrimenti DR evo,55 euro,ottimo GT.
    no, al massimo una lucidata
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  16. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    Il motore o lo tengo di riserva per il mio si, oppure lo uso come donatore di organi sempre per il mio si, oppure idea strana, voglio montarlo sotto una bici
    Ok frustatemi

    Le fasce sono ottime, frizione e marmitta non ci sono, come manca la puleggia per la cinghia e la bobina con relativo cavo per la candela. Il motore è stato sfruttato per non più di 3000 km, essendo che l'ex proprietario lo usava davanti a casa e poi l'hanno demolito e li l'abbiamo smontato. Albero ok.

    no, al massimo una lucidata
    Una Si-Cicletta!!!!Un tizio di CCC lo ha fatto,però con un blocco elaborato....sinceramente non ci monterei sopra nemmeno pagato
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  17. #17
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Una Si-Cicletta!!!!Un tizio di CCC lo ha fatto,però con un blocco elaborato....sinceramente non ci monterei sopra nemmeno pagato
    ho diversi telai da sacrificare, quindi mi è venuta questa idea
    Lavori fermi nell'attesa dell'estrattore
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  18. #18
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  19. #19
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    ho diversi telai da sacrificare, quindi mi è venuta questa idea
    Lavori fermi nell'attesa dell'estrattore
    ahah + che frustarti ti darei una mano stai parlando con un pazzo nevrotico che monterebbe un motore a scoppio anche sotto alla sedia del pc se ti viene qualche strana idea chiedi puretempo fa adattai ad una bici un motore di motosega , e attualmente quello stesso motore lo vorrei usare x fare un radiocomando
    scusate l'OT
    se il motore è stato sfruttato così poco sei fortunatoe se il gt sta bene come dici tu una lucidatina , uno smorchiamento e via , concordopoi comunque dipende da quello che deciderai di farci , tienici informati

  20. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    o così , ancora meglio secondo me , rimane pur sempre una bici...

    YouTube - ‪bici a motore prototipo (work in progress)‬‏

    chissà chi è il pazzo che fece sto catorcio

  21. #21
    Moderatore VRista Silver L'avatar di zichiki96
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    ahah + che frustarti ti darei una mano stai parlando con un pazzo nevrotico che monterebbe un motore a scoppio anche sotto alla sedia del pc se ti viene qualche strana idea chiedi puretempo fa adattai ad una bici un motore di motosega , e attualmente quello stesso motore lo vorrei usare x fare un radiocomando
    scusate l'OT
    se il motore è stato sfruttato così poco sei fortunatoe se il gt sta bene come dici tu una lucidatina , uno smorchiamento e via , concordopoi comunque dipende da quello che deciderai di farci , tienici informati
    il problema è che la cinghia del motore è al contrario della ruota della bici
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  22. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    il problema è che la cinghia del motore è al contrario della ruota della bici
    già , infatti a suo tempo quando ebbi quest'idea , avevo trovato un motore di un ciao ma scartai per lo stesso motivo...

  23. #23
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da sparutapresenza Visualizza Messaggio
    magari farla così: YouTube - ‪graziella piaggio 70 cc polini‬‏

    o così , ancora meglio secondo me , rimane pur sempre una bici...

    YouTube - ‪bici a motore prototipo (work in progress)‬‏

    chissà chi è il pazzo che fece sto catorcio
    su youtube ha il tuo stesso nick, se per caso tu???

  24. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    su youtube ha il tuo stesso nick, se per caso tu???
    non lo avevi ancora capito
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    We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)

  25. #25
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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