ti avevo detto che avevo notato qualcosinaOriginariamente Scritto da zichiki96
no no io eviterei di fare come dici tu! perdi tanta compressione in questo modo! questo perchè quando il pistone lavora , l olio non si deposita + su di esso(come invece fa quando c sn le righine orizzontali , ben evidenti in pistoni nuovi)e la conseguenza è che il pistone dopo pochi km , si"lucida" in quei punti dove gratti , e non c'è + la tenuta di prima...fidati , è una cazzata k ho provato sulla mia pelle
al massimo se non metti un pistone nuovo lo monti così come sta , tanto hai detto che la termica ha pochi chilometri , quidni si presuppone che abbia comunque una compressione decente
