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Discussione: Restauro motore piaggio si.

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  1. #1
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da sparutapresenza Visualizza Messaggio
    di quei DR me ne č passato sotto mano uno due settimane fa...usato ma in ottime condizioni...montato su un blocco con albero a boccola e cilindro a 2 travasi bč la differenza si sentiva eccome...i giri sono un pochino di + rispetto all originale , ma hai + coppia ...se non sbaglio č a 5 travasi...o meglio 2 travasi + 3 unghiate ... io metterei quello...poi dipende , se il motorino lo dovessi uscire una volta ogni tanto anche il gt originale sarebbe ok...ma il tuo č a 3 o 2 travasi?
    2 travasi
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  2. #2
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    ma mi pare di aver letto in giro che se pompi troppo il motore esplode la campana della frizione forse
    e rischi seriamente di farti male
    quindi tieni conto anche di rinforzarla
    Ciao Cross Club • Leggi argomento - [ATTENZIONE] ESPLOSIONE CAMPANA/ROTTURA DITA

  3. #3
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da alevespa50n Visualizza Messaggio
    ma mi pare di aver letto in giro che se pompi troppo il motore esplode la campana della frizione forse
    e rischi seriamente di farti male
    quindi tieni conto anche di rinforzarla
    Ciao Cross Club • Leggi argomento - [ATTENZIONE] ESPLOSIONE CAMPANA/ROTTURA DITA
    1) il mio č senza variatore
    2) Io quando lo monto, lo rimonto con tutte le plastiche e tutte le protezioni di serie
    3) Non č un elaborazione spinta, per quella sto facendo la corte ad un mio amico che ha due carter polini evo.
    4) La campana va in ogni caso rinforzata anche perchč questo motore č sprovvisto.
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  4. #4
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da alevespa50n Visualizza Messaggio
    ma mi pare di aver letto in giro che se pompi troppo il motore esplode la campana della frizione forse
    e rischi seriamente di farti male
    quindi tieni conto anche di rinforzarla
    Ciao Cross Club • Leggi argomento - [ATTENZIONE] ESPLOSIONE CAMPANA/ROTTURA DITA
    Si spacca solo sui modelli a variatore...con solo il cilindro comunque non cč problema
    Io dato che spendi prenderei l'evo,ormai si trova male magari ma spinge pių di un D 43 Polini costando la metā....Polini normale...all'evolution Polini non lega nemmeno le scarpe! gran cilindro quello!!!!
    Io Zichi lavorerei il todos,sei li,con le mani in pasta...i carter non ti sussurano di lavorarli?l'albero non ti prega di anticiparlo?....
    I 70 kmh su un Ciao dovresti provarli,sono roba da matti,sembra di prendere il volo ....č troppo bello!!


    Per gli evo...gran bei carter(anche se gli MP Malossi sono un gradino sopra)ma non fare lo sbaglio di montarci un albero a spalle piene,anche se sono lamellari in un carter piccolo come quello resta troppo poco volume,un albero originale č la migliore scelta...č bello sodo e te lo anticipi secondo i calcoli....al massimo uno spalla piena/anticipata
    Io non adoro quello che voi adorate
    nč voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nč voi venerate quello che io venero
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  5. #5
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Si spacca solo sui modelli a variatore...con solo il cilindro comunque non cč problema
    Io dato che spendi prenderei l'evo,ormai si trova male magari ma spinge pių di un D 43 Polini costando la metā....Polini normale...all'evolution Polini non lega nemmeno le scarpe! gran cilindro quello!!!!
    Io Zichi lavorerei il todos,sei li,con le mani in pasta...i carter non ti sussurano di lavorarli?l'albero non ti prega di anticiparlo?....
    I 70 kmh su un Ciao dovresti provarli,sono roba da matti,sembra di prendere il volo ....č troppo bello!!


    Per gli evo...gran bei carter(anche se gli MP Malossi sono un gradino sopra)ma non fare lo sbaglio di montarci un albero a spalle piene,anche se sono lamellari in un carter piccolo come quello resta troppo poco volume,un albero originale č la migliore scelta...č bello sodo e te lo anticipi secondo i calcoli....al massimo uno spalla piena/anticipata
    Questi carter non si toccano per ora. Per gli evo devo riuscire a prenderli a poco, altrimenti vado in demolizione e prendo un altro motore.
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  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    Questi carter non si toccano per ora. Per gli evo devo riuscire a prenderli a poco, altrimenti vado in demolizione e prendo un altro motore.
    Ma devi farti un SI da strada?
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  7. #7
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    Riferimento: Restauro motore piaggio si.

    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Ma devi farti un SI da strada?
    si dovrebbe essere un secondo mezzo.
    Eccolo qui ieri insieme alla mia vespa al raduno di Torre Suda.
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  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    si dovrebbe essere un secondo mezzo.
    Eccolo qui ieri insieme alla mia vespa al raduno di Torre Suda.
    Belli entrambi! a me piace elaborare ma cč chi la pensa anche come te
    Tra l'altro a Torre Suda ci sono stato in vacanza quando avevo 12 anni!
    Io non adoro quello che voi adorate
    nč voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nč voi venerate quello che io venero
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