se non ricordo male il getto del max del 125 è 92. Il 102 è del 150 ecco perchè sei grasso di carburazione.
Inoltre dovresti controllare tutta la colonna del max e cioè freno aria ed emulsionatore.
Questo per quanto riguarda la candela nera a condizione che tu abbia fatto la prova classica per la verifica.
Per i vuoti in partenza, devi verificare il getto del minimo e la regolazione della vite sempre del minimo.
