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vespiaggio
allora.......asola di sinistra, dal basso verso l'alto: frizione, cavo cambio che tira verso la 4*, cavo cambio che tira verso la 1*
asola di destra, dal basso le 2 trecce dell'impianto, mentre sopra l'acceleratore. Entrambi devono passare al di sotto del bloccasterzo (verso il retro della vespa)
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