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Discussione: Restauro motore VNB5 del 64

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di ferro1963
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    Riferimento: Restauro motore VNB5 del 64

    Cilindro ripulito





    Leverismi freno ...


  2. #2
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    Riferimento: Restauro motore VNB5 del 64

    Quanta morchia ...



  3. #3
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di teach67
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    Riferimento: Restauro motore VNB5 del 64

    complimenti stai facendo un buon lavoro.......

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  4. #4
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    Riferimento: Restauro motore VNB5 del 64

    Citazione Originariamente Scritto da teach67 Visualizza Messaggio
    complimenti stai facendo un buon lavoro.......
    Grazie 1000

    Volevo chiedere .. come tengo fermo il pacco frizione per riuscire a smontarlo ?

  5. #5
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    Riferimento: Restauro motore VNB5 del 64

    Risolto; l'attrezzo che vedete l'ho creato per inserire le serie sterzo a pressione nei telai delle mountainbike e come vedete ... torna comodo





    Intanto ho messo a "marinare" i dischi nuovi ....



    E ho smontato la frizione mantenendo la sequenza ...



    ripulita .....


  6. #6
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    Riferimento: Restauro motore VNB5 del 64

    Mi serve il vostro aiuto .

    Con la punta del cacciavite, indico un incavo nei piatti metallici della frizione nuovi , che non ci sono in quelli vecchi (disco a fianco).
    Come mai sono diversi, eppure sulla confezione di M.P. c'è scritto chiaramente il tipo di vespa su cui vanno montati e il modello è giusto.

    Cosa faccio, per sicurezza rimonto i vecchi ?


  7. #7
    VRista Junior L'avatar di ferro1963
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    Riferimento: Restauro motore VNB5 del 64

    Aiuto !!!
    Aprendo il carter mi si sono sparsi dentro il motore tutti rullini dell'alberino del primario ..... ne ho recuperati 23 ...... su quanti ?
    Quanti sono in tutto ?

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