Carter chiusi !!!!
Dopo aver messo la guarnizione con il sigilla guarnizioni arexons, ho scaldato la sede cuscinetto lato volano e via, una volta posizionato, 2 colpetti di martello di gomma, di nuovo una bella girata di biella, una siringata di olio fresco dentro il foro nel travaso per la lubrificazione del cuscinetto e raffreddamento paraolio e il carter è chiuso.
Serrati i bulloni alla coppia di 10Nm.
Ho dovuto interrompere causa cena pronta![]()
bravissimo viene su una bella storia........![]()
Complimenti.