Aiuto per carburazione 24 o anticipo

[janly71]

Salve ragazzi,
avrei bisogno d'aiuto per sistemare la mia primavera,
dopo tante prove sono riuscito a carburarla al meglio carburatore ad 24 getto min 49 (con il 50 era grassa, con il 48 magra), max 96, spillo standard alla seconda tacca dall'alto,

al minimo 'sembra' un pelo grassa e con la vite della regolazione miscela non riesco a migliorare sensibilmente la cosa...
ho messo l'anticipo al valore originale (tacche corrispondenti)
ma dal minimo a salire borbotta sempre, alle volte invece sembra fare dei vuoti (non riesco a capirci un granchè) passato un certo regime di rotazione (direi dopo il 1/4 di accelerazione) parte e sale di giri che è un piacere... sembra quasi un'aletta oro
la configurazione è la seguente
gt 130 polini mono
travasi carter allargati
albero anticipato
valvola originale non lavorata
marmitta polini banana
carburatore phbl 24 ad
il restante come da motore originale...
cosa dovrei guardare?
grazie per l'aiuto sempre prezioso

[janly71]

Ammazza... non ci affolliamo che non riesco a seguire la cosa

[iena]

Oddio, sarebbe da capire se fa dei vuoti o borbotta ...
Hai provato alzando o abbassando lo spillo conico?

[Alext5]

Ammazza... non ci affolliamo che non riesco a seguire la cosa

Forse era meglio se aprivi la discussione nella sezione giusta ovvero tuning ma sarebbe stato ancora meglio se continuavi in questa:

http://old.vesparesources.com/tuning...tore-24-a.html

Più discussioni apri e più sarà difficile per te e per chi ti potrebbe aiutare capire e consigliarti altrimenti ripartono le stesse domande e le stesse risposte.

Grazie dell'attenzione

[janly71]

Oddio, sarebbe da capire se fa dei vuoti o borbotta ...
Hai provato alzando o abbassando lo spillo conico?

borbotta...
ho provato con le posizioni dello spillo... dalla 1* all'ultima... pa passa da magra a grassa... non trovo la giusta soluzione.

[janly71]

Forse era meglio se aprivi la discussione nella sezione giusta ovvero tuning ma sarebbe stato ancora meglio se continuavi in questa:

http://old.vesparesources.com/tuning...tore-24-a.html

Più discussioni apri e più sarà difficile per te e per chi ti potrebbe aiutare capire e consigliarti altrimenti ripartono le stesse domande e le stesse risposte.

Grazie dell'attenzione

hai pienamente ragione chiedo venia, se un mod chiude questo post continuo di la.
sorry