Con la vespa sul cavalletto e col manubrio girato tutto a sinistra, dall'attacco della leva del freno spruzza un po' di sbloccante sul tubo della manopola e contemporaneamente aziona la manopola. quando sarà libera rifai la stessa operazione con del grasso spray.
Poi apri il manubrio e rifai la stessa operazione sul cavo del gas (prima lo sbloccante, poi il grasso spray) e sui cavi del cambio e per finire già che ci sei ti fai la manopola del cambio.
Se proprio vuoi fare una manutenzione straordinaria, cambia il cavo del gas, il cavo della frizione e quelli del cambio, sfila i vecchi, spruzza con la cannuccia all'interno della guaina prima lo sbloccante fino a che esce dall'altra parte, poi il grasso spray, prendi i cavi nuovi ingrassali per bene con grasso in pasta e infilali.
Starai tranquillo per anni.
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