Un attimo.
Direi che è meglio chiarire il concetto: solo nei PX più recenti, la manopola dell'acceleratore ritorna da sola a zero.
In tutte le vespe più vecchie, c'è addirittura una lamella che blocca il ritorno della manopola. E spesso, nemmeno togliendo la lamella, la manopola torna da sola a zero.
Per qui, se tu intendi dire che è solo la manopola che non torna da sola, direi che è tutto normale. Diciamo quindi che solo i PX MY hanno la manopola che torna da sola, Se invece è proprio la ghigliottina del carburatore a non tornare indietro, allora, come gia detto da TommyEt3, potrebbe essere il carburatore imbarcato, oppure, come dice AlexT5, potresti avere la manopola storta.