inoltre aggiungo, se tutto è montato correttamente, il parastrappi non ha molle rotte, l'attacco non è affatto brusco. Se la vespa attacca bruscamente anche col parastrappi nuovo, o sono le molle prodotte nella più profonda cina, oppure è la bronzina tra campana e pignone che viene lubrificata maleOriginariamente Scritto da Alext5
Datemi pure dell'imbecille ma per me montare una frizione con i dischi concavi è una emerita cavolata.
