livello:
metti olio dal tappo di carico (quello vicino all'attacco dell'ammo posteriore) fino a che vedi che esce dallo stesso
lo fai finire di uscire (o ne pompi dentro poco alla volta per non buttare olio) e bon
pulizia pacco frizione:
basta una volta
la benzina lava meglio del gasolio ma è troppo secca per gli ingranaggi e il paraolio
fai 50/50 e sei a posto