Allora il proprietario o mente, o si ricorda male, o l'hanno fatto fesso!
Non conosco casi di vespe uscite di fabbrica senza la punzonatura sui carter.
Comunque, puoi sempre rivolgerti ad un meccanico Piaggio per verificare che il motore sia proprio per quel modello di vespa e, meglio, te la fai certificare per iscritto a spese del proprietario, se vuoi acquistarla.
Ciao, Gino