Il paraolio lato frizione, giusto per dargli un altro nome (Originariamente Scritto da case93
Che è il cluth side seal?,tengo a precisare che la Vespona è stata 3 settimane appoggiata per la sella in garage(anzi,nella ex stalla!)e un pò di olio lo ha perso...
PS nein pieno di birra,guidavo!
), altrimenti sto consumando i tasti a scriverlo in vari topic, diciamo che i paraoli sono una delle parti più deboli delle nostre vespe.
Comunque se revisionando il motore li hai entrambi sostituiti con quelli blu, non dovrebbero esserci problemi, quelli vecchi neri invece, vengono intaccati dalla benzina verde.
Comunque, prima di tutto riempi bene con l'olio, fai qualche centinaio di KM e verifica che non sia sceso, così vai tranquillo.
Il pieno di birra potrai sempre farlo per festeggiare nel momento in cui risolverai con la vespa, e a quanto pare, ci sei abbastanza vicino.
