Ma porca Eva!!!! Ora anche la Malaguti!!!! Il suo nome mi riporta agli inizi degli anni novanta quando sbavavo nel vedere il Fifty Top rosso di un mio coetaneo (sapeva impennare da dio). Mi dispiace molto per tutti i dipendenti ed anche per l'amministratore che si vedrà portar via l'azienda da qualcun altro.
Ritornerò laggiù, nel mio paese dove si sente il mare............ (D. Modugno)
Solidarietà per tutti gli operai , un'altro segnale di un'Italia che economicamente sta andando a puttane...
hai ragione il fifty top era il meglio motorino degli anni 90 che peccato!!
ehhh le parole se dici parolacce su questo forum verrai bannato cioe buttato fuori o rimproverato fortemente !!io ti consiglio di non dire più parolacce!!Originariamente Scritto da matteob23
Peccato....
Grande malaguti il mio vecchio fifty full cx mi regalò emozioni indimenticabili....
Penso ai tempi in cui bastava sfoderare un modello vincente per ribaltare le sorti di una casa costruttrice.La Golf prima serie fu l'ultimo tentativo prima di una certa chiusura della Volkswagen,così come la Uno o la Punto per la Fiat,o quando la BMW cominciò a costruire motociclette come ultima speranza di sopravvivere,gli imprenditori di adesso sono solo capaci di sfruttare gli aiuti delo Stato finchè possono,poi danno un calcio nel culo a tutti e vanno a produrre roba scadente in Cina...
Gran brutta notizia! Soprattutto per che ha qualche annetto in più e si ricorda si i Fifty, ma anche le pubblicità del Grizzly su Topolino...io ci stavo delle ore ad immaginarmi sulle piste da cross...
Ma in Italia chi c'è rimasto a produrre 50ini? Piaggio, Gilera e Aprilia che gravitano nella stessa orbita.
Italjet esiste ancora? Garelli?
Un vero peccato...
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Potrebbe rilevarla il Gruppo Piaggio....
Ma la BMW non ha iniziato PRIMA a produrre motociclette (la R32 nel 1923) e poi le auto?
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Si,ma prima produceva motori per aerei...Pensa che il primo prototipo di moto fu disegnato in una baita in cima alle alpi bavaresi,dove il progettatore si nascose per mesi per fuggire ai creditori che volevano la sua testa...
Ebbene si...l'annuncio è apparso proprio qui:
Malaguti conferma la chiusura a fine ottobre - News - Moto.it
A voi poi le considerazioni.
Al di la del marchio storico che si porta dietro mi spiace per i lavoratori che come al solito sono gli unici a rimetterci.
Ok avranno trentamila euro ma con l'aria che tira faranno fatica a trovare un'altro posto di lavoro.
Pensavo che fossero solamente voci di corridoio ma evidentemente no.
Ciao malaguti.
Enjoy,
Legio
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
mamma mia...siamo messi proprio male!
Pierluigi.
Grazie per aver accorpato. Non mi ero accorto
Legio
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Ricordo una famosa pubblicità di quando ero piccolo...
http://www.youtube.com/watch?v=n6wkn...eature=related
e la mia prima moto
Mi rattrista molto apprendere la notizia della definitiva chiusura della Malaguti. Poveri dipendenti!!!! Chissà se un giorno sarà rilanciato il marchio!!!!!
Morini è stato recuperato...magari anche malaguti. Non finirà sotto ala di piaggio come aprilia e guzzi?
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Dispiace solo per gli operai...
La cosa sembra voluta dalla dirigenza, non è un: "peccato son falliti"
Preferiranno prendere una palata di soldi rivendendo il marchio (cinesi? Piaggio?) e ritirarsi a vita privata o investirli diversamente...
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__ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......
La mia prima invece era uguale a questa.
E' un peccato...Speriamo che la rilevi la piaggio,se non altro per i dipendenti...Io ho un f12 del 94,signor scooter...C'è da dire che ultimamente si erano spostati come produzione nel sud est asiatico
Infatti gli f12 che sono in vendita ora sono una ''porcata'',almeno la versione AC,raffreddati ad aria
Li motorizzano con blocco keeway motor,blocco motore simile al classico minarelli orizzontale(la trasmissione è simile),ma decisamente meno performante(55-60 km/h tutto sbloccato),mentre per la versione LC,più costosa,l'f12 era ancora uno scooter di tutto rispetto,motorizzato minarelli orizzontale,doppio freno a disco dal profilo a marherita,strumentazione buona ecc...La linea secondo me era meglio quella del vecchio modello ma lì son gusti...
Stesse considerazioni....secondo me farà la fine di Garelli....alla Piaggio non credo convenga più di tanto rilevarla!
Peccato,speravo(come molti altri appassionati di motorini che furono)di un ritorno del Fifty,e due anni fà Malaguti sembrava quasi lo stesse per fare ma poi la crisi.....anche se al Fifty come estetica preferisco di gran lunga l'Oxford Peripoli o i vari Motrom....
PS Morini rilevata?un'altra volta?da chi?
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Al di la dei vari grizzly e fifty top...qualche scooter valido l'hanno fatto. Mio padre ha uno spidermax gt 500 ed è una bomba(motorizzato piaggio),grande,grosso,telaio in alluminio ecc....
Secondo me piaggio potrebbe ricavarci un segmento per i maxi scooter. Anche se non venderebbe molto
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
moto guzzi e aprilia erano un'altra cosa: marchi con caratteristiche peculiari (i bicilindrici a v per guzzi, e le moto sportive "moderne" per aprilia); malaguti è oggi - purtroppo - solo un concorrente in meno (per gli scooter) e comunque non aveva in pratica alcun prodotto di nicchia in grado di invogliare piaggio all'acquisto (piaggio ha già i vari beverly, aprilia, gilera...anche per i maxi è a posto. peraltro malaguti usava anche motori piaggio, quindi...) Comunque non si sa mai....Al di la dei vari grizzly e fifty top...qualche scooter valido l'hanno fatto. Mio padre ha uno spidermax gt 500 ed è una bomba(motorizzato piaggio),grande,grosso,telaio in alluminio ecc....
Secondo me piaggio potrebbe ricavarci un segmento per i maxi scooter. Anche se non venderebbe molto
Io userei l'intero stabilimento per riprodurre il fifty
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Purtroppo ha pochissimo mercato...Io userei l'intero stabilimento per riprodurre il fifty
Di scooter ormai aveva poco di buono,il vecchio F12 lo aveva sostituito con quello orrendo nuovo,gli altri erano poca roba....come 50ini a marce aveva l'XSM che è uguale al DT Yahama e il Drakon...quello non era male....per il resto la gamma è vecchia di 12 anni....
Come maxiscooter Piaggio è a posto....
Io non adoro quello che voi adorate
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nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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